Шта је капацитет батерије и од чега зависи

Ако погледате модерну батерију, скоро увек ћете пронаћи информације о томе за који је напон елемент дизајниран и колики је његов капацитет.

Са напоном је ионако све јасно, али разумевање колико ће трајати капацитет ове или оне батерије није увек јасно. У овом чланку ћу вам рећи шта је капацитет и од чега зависи.

Шта је капацитет батерије

Узмимо на разматрање конвенционалну пуњиву батерију и погледајте шта пише:

Као што видите, овај елемент је дизајниран за 1200 мАх. Ако узмете акумулатор за аутомобил, онда је тамо капацитет неупоредиво већи и једнак, на пример:

Као што видите, у оба случаја се као мерна јединица користи „Ампер * сат“, а у свим случајевима се с разлогом користи префикс „сат“.

Ако користимо једноставно објашњење, капацитет батерије, мерено у „Ампер * сатима“, показује колико је дата батерија у стању да напаја оптерећење при одређеној струји.

Узмимо пример са такозваном идеалном батеријом. Имате батерију од 12 волти у потпуности напуњену капацитетом од 6 ампера * сат. Дакле, ако је на њега прикључено оптерећење које троши 0,6 А * х, тада ће батерија моћи да даје енергију 10 сати.

Док не дође до таквог стања батерије, у којем ће накнадно пуњење за њу бити једноставно опасно (због њених радних параметара). А ако је оптерећење 1 Ампера, пражњење ће доћи након 6 сати рада (у теорији, наравно).

Индикатори праве батерије имају значајне разлике од идеала и сваки од њих има ограничење на горњој граници струје пражњења.

На крају крајева, што је већа струја која протиче током пражњења, то је мања линеарност карактеристике пражњења, па ће се батерија испразнити много брже него што је процењено време показало.

Поред тога, напон на који се батерија може испразнити или напунити такође је регулисан и обавезно приказан у техничкој документацији за производ.

Дакле, ако узмете најчешће литијум-јонске батерије, процењене на 3,7 В,

тада је његов максимални напон пражњења 2,75 В. А напон на који можете напунити батерију је 4,25 В.

Ако се ове границе прекрше, са јаким пражњењем испод 2,75 В батерија ће изгубити део свог првобитног капацитета, а ако се прекомерно напуни изнад 4,25 В, батерија може експлодирати.

Узимајући у обзир оловну батерију од 12 В, доња граница напона је 9,6 В, а горња 13 В.

Као што сте вероватно већ приметили, када говоримо о капацитивности, на било који начин не спомињемо напон. Али ако се сати прерачунају у секунде, а затим се изврши једноставан математички прорачун, добићемо следеће изразе:

Испоставља се да капацитет батерије не зависи од напона на стезаљкама. Али чим напунимо батерију, прво што радимо је да се фокусирамо на напон који је приказан на терминалима.

Штавише, ако се батерија напуни до називног напона, тада рачунамо на целокупан капацитет који је у њој ускладиштен. Ако је мерење показало да је батерија празна, тада капацитет више није важан.

Такође, стварни капацитет батерије има директну зависност од струје пражњења.

Као што можете видети из горње табеле, пражњење од 10 сати и пражњење од 10 минута показаће приближно двоструку разлику у капацитету.

Математичку зависност од струје пражњења и времена пражњења открио је научник Пеикрет, који је касније увео „Пеикертов коефицијент“.

Тако, на пример, овај коефицијент за оловно-киселе батерије износи 1,25 и тачна је тврдња: што је већа струја пражњења, то је краће време пражњења.

Израчунати стварни капацитет батерије је прилично лако: пунимо батерију до максимално дозвољеног напона (према пасошу података), а затим га празнимо константном струјом близу 10-сатне карактеристике на нижи напон (такође наведен у пасош).

После тога једноставно помножимо струју пражњења и време (у сатима) током ког се батерија потпуно испразнила. На овај начин ћете пронаћи стварни капацитет батерије.

Свидио ми се чланак, а затим палац горе. Хвала на пажњи!