Холандска пивара је прва на свету која користи гвожђе као чисто гориво које се може рециклирати
Сви смо навикли на чињеницу да се у топлотно интензивним процесима у индустрији угаљ, мазут користи као гориво, дрво и мало људи може да замисли да се дрво у праху може користити као алтернативно гориво гвожђе. О овој јединственој технологији желим да вам кажем данас.
Гвожђе као алтернативно гориво
Прво предузеће на свету које заправо користи гвожђе у праху у облику горива у свом технолошком процесу била је холандска пивара. А све је то било због увођења модерних технологија и вере инвеститора у нове технологије.
На крају, прах у праху гвожђа савршено гори на повишеним температурама. Овај процес не емитује тако омражени угљеник, већ се производи само рђа (гвожђе оксид), што је прилично лако укључити у процес опоравка.
Да, немојте се изненадити, настала рђа може бити укључена у процес регенерације, а за то је потребна само струја. А ако користимо електричну енергију из, на пример, соларних панела, онда добијамо потпуно еколошки прихватљив процес сагоревања и обнављања горива без емисије угљеника.
Ову технологију развили су конзорцијум Метал Повер и инжењери компаније ТУ Еиндховен, а усвојила га је компанија Породичне пиваре Свинкелс а сада производе до 15 милиона чаша пива у календарској години користећи гвоздено гориво.
Које су предности гвозденог горива
Главна предност ове врсте горива је цена и доступност. Поред тога, ова врста горива је лака за транспорт и има високу густину енергије. У овом случају температура сагоревања достиже 1800 степени Целзијуса.
Истовремено, као што је пракса показала, може се повратити до 80% отпадног гвожђа, што је по ефикасности упоредиво са савременим методама производње водоника.
Наравно, ова технологија је још увек далеко од идеалне, али пред њом се отварају широки изгледи.
Инжењери већ имају планове за изградњу система од 10 МВ који ће бити оперативан до 2024. године године, а до 2030. године планирано је пребацивање првих електрана на угаљ на горива од праха метал.
Научници виде прилично велике изгледе у употреби гвожђа у праху као алтернативног еколошког горива.
Чак се претпоставља да ће у одређеној мери бити могуће уштедети енергију произведену из обновљивих извора у овом облику (мада ефикасност у овом случају неће бити већа од 40%).
Па, да видимо како ће се ова технологија развијати и да ли остварује свој потенцијал. Ако вам се свидео чланак, подигните палац и претплатите се. Хвала на пажњи!