ССД батерија КуантумСцапе двоструко је боља од упоредивих Ли-ион батерија
Представници калифорнијске компаније КуантумСцапе издали су изјаву да би њихова нова чврста литијум-метална батерија могла бити прва комерцијална верзија. уосталом, испоставило се да је његова ефикасност већа од сличних литијум-јонских батерија уграђених у електричне аутомобиле, које су давале 80% резерве снаге при брзини пуњења од пуне нуле до 80% за 15 минута.
Оно што је посебно у вези са новом ССД батеријом
Употреба чврстог електролита (уместо класичног течног раствора) омогућава акумулирање знатно веће количине енергије по јединици масе.
Али стварање солид-стате батерије која би могла да поднесе тешке услове у аутомобилу (брзо пуњење / пражњење, ниске и високе температуре) показало се застрашујућим задатком.
Али инжењерима КуантумСцапе ипак, било је могуће решити читаву каскаду проблема и створити потпуно функционалну батерију.
Одлука је била да се поред литијум-металних анода користи и чврсти сепаратор, који је примењен из тврдог керамичког материјала, који се показао способним да се снажно одупре стварању тзв дендрити.
За референцу. Дендрити су један од главних проблема који доводе до значајног смањења почетног капацитета Батерија и у случају пробоја сепаратора доводе до затварања ћелије, ау неким случајевима чак и до ватра.
Поред тога, инжењери компаније успели су да повећају густину енергије и сада је нова чврста батерија способна да чува 1 кВх по литру запремине, што је готово два пута више од оног у батеријама које се користе електрични аутомобили Модел Тесла 3 (од 380 до 500 кВх по литру.
Уз то, уз невероватно брзо пуњење од уређаја 0% пре него што 80% За само 15 минута након 800 циклуса пражњења (што одговара приближно 400.000 км), ССД батерија задржава свој рад 80% од свог првобитног капацитета.
Такође, инжењери компаније истичу да чак и на температурама од -30 степени Целзијуса њихова нова чврста литијум-метална батерија остаје у функцији.
А истовремено је доступна већина декларисане запремине. Поред тога, њихова батерија је потпуно сигурна, јер је било могуће остварити најпоузданију заштиту аноде и катоде.
Па, ако КуантумСцапе успе да своју нову чврсту батерију доведе до масовне производње, онда ће ово бити значајан пробој у доступности електричних возила широм света (укључујући северне регионе). Шта мислите о изгледима за нову чврсту батерију? Напишите у коментарима. Такође, не заборавите на лајк и репост. Хвала на пажњи!