Камени тепих и модуларне ПВЦ плочице. Примери премаза за заштиту гараже и аутомобила

Свако ко је у гаражи излио и правилно изравнао бетонске подове, зна да временом шиљци аутомобила огребу површину. Чак и ако налијете полимерне индустријске подове, на овом премазу отпорном на хабање остаће трагови:

Поред тога, такав премаз је врло клизав зими. Потребна вам је површина на којој огреботине нису видљиве. Једна од ових метода је технологија наношења камених иверја, ситних каменчића (помешаних са полиуретанским лепком) на бетон.

Површина није само механички отпорна на огреботине, већ је и лепа. Природни материјали су увек угодни оку. Није проблем набавити камени ивер. По жељи можете наручити са доставом транспортне компаније. Или ће га понудити компаније које се баве пејзажним дизајном. Потребан вам је полиуретански лепак:

Ако желите да добијете дренажни премаз, морате да додате минимум лепка, само за лепљење камења. И биће празнина између камења. Али ако додате још лепка, површина ће бити монолитна и огреботине на премазу могу изгледати јаче. У просеку је потрошња полиуретанског лепка 2-3 литра на канту од 20 литара са каменом. Процес инсталације може се видети у кратком видео запису:

За спољну употребу користи се двокомпонентни полиуретански лепак отпоран на УВ зраке. У примени камених иверја нема ништа компликовано - сипао је, заглађивао и заглађивао шпатулом.

Друга опција је да подови буду прекривени опраним бетонским плочицама:

Моји примери, изливени из бетонских остатака. Плочица се ливе у калупе обрађене ретардером за везивање бетона и за један дан се очисти и опере. Са завршним премазом од полиуретанског лака постиже се ефекат влажног камена, наглашавајући боју и текстуру. Плочице се постављају попут плочица на под. Камен камења је много тврђи од бетона, практично се не огреба. Лак ће се огребати на њиховој површини. Али огреботине неће бити видљиве због текстуре површине и разноликости боја премаза.

Трећи метод који је недавно шпијуниран у тренутку прегледа возила:

Као што видите, у соби се израђују висококвалитетни индустријски бетонски подови. Али како би их заштитили од огреботина шиљцима, место проласка аутомобила направљено је од модуларних ПВЦ плочица. Покривеност у близини:

Учвршћен је за поузданост на типлема са одређеним кораком. Иако је сама плочица залепљена полиуретанским лепком. Трошкови овог покривања:

Цена по комаду За 1 м2 - у просеку 1400 рубаља. Цена се не може назвати ниском, читава гаража нема смисла да их покрива. Али у истом стилу као на фотографијама - а занимљиве и огреботине од шиљака аутомобила нису видљиве.

Постоји једноставније решење - то је употреба зимских гумица на чичак на аутомобилу. Али не воле сви ову врсту гума.

***

претплатити се на канал, додајте га у обележиваче прегледача (Цтрл + Д). Пуно је занимљивих информација.