Useful content

Биефелд-Бровн-ов ефекат левитације или јонолет

click fraud protection

У физици постоји Биефелд-Бровн-ов ефекат. То је феномен стварања јонског ветра између два хоризонтална проводника повезана на високи напон од десетина киловолта. У процесу протока јона из једног проводника у други, молекули ваздуха се такође увлаче и испод инсталације се ствара мали млазни потисак. Али постоји још једно објашњење за овај ефекат, али више о томе у наставку.

© ввинтспаце.нет
© ввинтспаце.нет

На интернету постоји много примера ове врсте и домаћих производа.

Ефекат јонског ветра примећен је 1921. физичар Товнсенд Бровн и његов помоћник Паул Биефелд. Утврђено је да је Цоолидгеова рендгенска цев изгубила на тежини када је под напоном. Као и многи научници тог времена који су волели да патентирају све ново, ни Браун није био изузетак. 1934. до 1965 на основу овог феномена је патентиран седам теоријски дизајн (електростатички мотори и електрокинетички уређаји).

Извор: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.
Извор: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.
© уплоад.викимедиа.орг
Извор: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.

Пре око 20 година прочитао сам да је Браун дизајнирао летеће кондензаторе у облику летећих тањира:

instagram viewer
© унариунвисдом.цом

Нема података до којих су резултата довели ови експерименти. Мало је вероватно да су вредности потиска подизања биле занимљиве за авионску индустрију.

Шездесетих година Браунове идеје је преузео амерички дизајнер авиона са руским коренима, Александар Прокофјев-Северски:

© цдни.рт.цом

Такође су тестирали експерименталне моделе и чинило се да ове лагане летеће платформе обећавају. Постојале су футуристичке слике летећих возила заснованих на овом принципу. Наши футуролози нису заостајали за овим идејама:

Цртеж из часописа „Технологија младих“. Аерофлот јонски авион. © аватарс.мдс.иандек.нет

А у наше време истражни умови не напуштају идеју електроантигравитације. Стога су изнете идеје да такав принцип могу да користе возила будућности или она која узимамо за НЛО. Или већ дуго постоји тајни развој затворених пројеката, а неки кругови блиски војсци користе електричну енергију за летове.

Ствар је у томе што јонски авион неће летети у беззрачном свемиру. За кретање му је потребно гасно окружење. Али чак и у ваздуху, лифт је изузетно мали. Јонолетско искуство је добро илустровано у овом видеу:

На пример, нисам знао да поларитет напонске везе са проводницима јонске равни није битан. Што је на први поглед чудно, јер смо навикли на то да се јони премештају са једне електроде на другу. Кључ је у томе што се између и око електрода ствара коронско пражњење и јонизовани медијум (знак јонизације гаса зависиће од поларитета примењеног на проводнике). А једну електроду ће облак јона увек привлачити, а другу ће одбити.

Они. јонски ветар ће бити присутан, али главна сила подизања је у електростатичком привлачењу и одбијању електрода и јонског медија. Можда, ако се повећа степен јонизације гаса, лифт ће се повећати. У међувремену, такво вагање јонске равни 2 грама подиже само сопствену тежину:

© аватарс.мдс.иандек.нет

Ионолет је за сто везан нитима. А ако нема жице, наставила би да се креће према горе. Питање је само у аутономном високонапонском извору од 20-40 кВ.

У 2018. стручњаци са Массацхусеттс Институте оф Тецхнологи направили су прототип ваздухопловне конструкције са аутономним извором напајања:

Извор: https://e-news.su/in-world/254806-samolet-bez-propellera-i-turbin-kak-eto-vozmozhno.html

Распон крила једрилице - 5 м. Тежина - 2,26 кг. Једрилица је летела 60 м (дужина теретане). Искуство се поновило 10 пута.

Свако може направити јонолет сопственим рукама од отпадних материјала. Требаће вам танки дрвени штапићи. На пример, фурнирна влакна од шперплоче. Мораће да се спајају хефталицама у троугласти оквир. У угловима, шипке би требале бити више од оквира:

© насхапланета.су

Омотамо оквир фолијом за храну и у горњем делу развучемо танку бакарну жицу око периметра. Боље је ако је тежина јонског авиона неколико грама. Требаће вам извор високог напона најмање 20 кВ. За искуство је довољан такав високонапонски модул:

Можете га напајати неко време из 18650 батерија великог капацитета.

Где се може применити овај једноставни јонски погон? Због малог потиска - само у моделима играчака, на пример, на моделу чамца:

© и.итимг.цом

Не могу се развијати велике брзине. Или можете изненадити своје пријатеље или познанике тако што ћете им показати јонски авион и обавестити их да су конструисали прототип летећег тањира. Нису сви упознати са физиком и то ће изненадити многе.

За сада је ово само изврсна демонстрација физике за млађу генерацију, популаризација науке у експериментима. Неким тинејџерима ће бити занимљиво. Барем за оне који имају техничко размишљање од детињства. Сећајући се себе у тој доби, постављате питање: тада би постојале све те могућности са информацијама са Интернета, стицањем свега што је потребно на алиекпресс-у. Иако и без овога постоји нешто за памћење.

А које сте експерименте изводили у детињству или који су вам били хобији - напишите у коментарима.

***

претплатити се на канал, додајте га у обележиваче прегледача (Цтрл + Д). Пуно је занимљивих информација.

Миксер је тешко отворити: практично искуство у поправци славине са једном полугом

Миксер је тешко отворити: практично искуство у поправци славине са једном полугом

Кухињска славина са једном полугом је временом постала тешка за отварање и затварање. Ако не обра...

Опширније

Како додати бројила за купатило? 6 савета за уређење малог купатила

Како додати бројила за купатило? 6 савета за уређење малог купатила

Приликом куповине куће, многи људи су неодговорни према неким нијансама, само да је цена стана у ...

Опширније

Зашто ексер забијен у дрво јабуке даје невероватну жетву.

Зашто ексер забијен у дрво јабуке даје невероватну жетву.

Јабуке и крушке су најпопуларније воћке. Међутим, прилично је тешко узгајати дрво које ће дати до...

Опширније

Instagram story viewer