Моторне санке из мотокултиватора. Свестранији и јефтинији од моторног вучног возила

Многи на фарми имају мотокултиватор. И не мисле сви власници ове опреме да се њихова пољопривредна јединица може претворити у моторне санке. Тачније, моторне санке зване моторни пас (моторно вучно возило) стичу популарност међу ловцима и рибарима. Како се то може учинити?

Дакле, ваш мотокултиватор мора имати задњу куку:

Кука, где су причвршћени додаци: плуг, приколица или нешто друго. Ако не, спојница се може купити и инсталирати. Трошак: 800-1500 рубаља.

За претварање мотокултиватора у моторно вучно возило (моторизовани пас) потребан вам је погон на гусеницама:

Доступни су модели за различите осовине мењача: 23 мм и 32 мм за шестоугаоне. И 25 мм и 30 мм - на округлој осовини. Са различитим бројем потпорних точкова. Цена једног од модела (без мотокултиватора):

Тежина овог погона гусеничара је 48 кг, ширина колосека - 22 цм, подручје подршке - 3518 цм2. Јединица неће пасти у снег са таквом површином ослонца и тежином. Чишћење је 33 цм. Зупчаници - пластика отпорна на хабање. Погодно за мотоблокове "Угра", "Кадви", "Нева", "Цасцаде", "Салуте", "Агат", "Ока", "Цаиман". Поред тешких мотоблокова (Агро или МТЗ). Овај модул је за њих прилично слаб.

Да, погон на стази није јефтин. Али уз његову помоћ можете поуздано очистити снег ако причврстите сечиво на мотокултиватор. Клизати ће се моторни блок на точковима на падини или по мокром снегу. То се неће догодити на стазама.

Постоје јефтинији модели:

Трошкови 26.000 РУБ Дужина носача стазе - 70 цм. Погонска тежина - 22 кг. Али носач иде на пластични ланчаник и он се може сломити при удару, посебно у хладном времену. Мислим да ово није баш успешан модел.

Постоји још једна врста шасије са гусеницом за мотокултиватор:

Још су јефтинији. Цена: 26-28 хиљ. трљати Али њихово одобрење је мање. И вози кроз ланчани погон. На погонској оси мотокултиватора постављена је звездица.

Ако сте се одлучили за гусенични модул, тада ћемо изабрати модуларне саонице за мотокултиватор. Идеална опција би била оваква:

Постоје задње верзије, а ту је и предња (трећи клизач). Предње верзије су направљене са закретном гусеницом (окретање ручке). Са задњом верзијом морате да скренете и да управљате самим мотокултиватором. Штавише, два модула се могу истовремено инсталирати на мотокултиватор. Њихов трошак: 9.000 РУБ (предњи модул) и 10.000 РУБ (задњи).

Неки рибари сами праве санке, кувају се из луле, а скије су од савијене шперплоче обложене пластиком:

Можете направити санке од дасака и обложене лимом. Али изгледаће као колективна фарма. А можете купити пластику за моторе. Њихов трошак почиње од 500 рубаља

Боље је направити чврсту спојницу од цеви до њих. Ово ће барем уштедети 5.000 РУБ Како се у стварности такав мотокултиватор може кретати гусеничарским трагом, можете проценити на видео снимку:

Преглед модуларних санки и самог мотокултиватора је овде: https://youtu.be/DcEI7SHXXVI

Па, која је свестраност таквих моторних санки, преуређених из мотокултиватора? Чињеница да се може користити за земљане радове у пролеће (за шта је купљен) и за чишћење снега зими:

Такође можете купити пужну фрезу за снег. Писао сам о овом модулу за мотокултиватор овде

Зими се додаје забава (риболов, скијање на шумским путевима и девичански снег). Зашто да ради у празном ходу мотокултиватор? Неко ће рећи да је ово скупо задовољство. За неке да. Али људи купују моторне санке за стотине хиљада рубаља (а неки модели коштају више од милион рубаља). И одлазе код њих неколико пута током зиме.

Аналог ових модула за мотокултиватор је моторно вучно возило (моторни пас). Њихов трошак почиње од 50 хиљада трљати Више или мање вредан модел - од 80-90 хиљада трљати Можете их користити само зими. Тако ће куповина чак и комплета шасије са вученим трактором и санки бити исплативија и свестранија.

Ко користи мотокултиватор на гусеничкој шасији са саоницама - напишите своју рецензију у коментарима. Предности и слабости јединице. Коментари ће бити корисни читаоцима да одлуче.

***

претплатити се на канал, додајте га у обележиваче прегледача (Цтрл + Д). Пуно је занимљивих информација.