Сами поправите машину за прање веша (замена лежаја)

Мишљења сам: ако се нешто може поправити без нарушавања квалитета и изгледа, онда то треба учинити. На пример, замена лежајева у електричном алату. Или у машини за прање веша.

Први знак да лежајеве треба заменити у машини за прање веша је звук окретања. Постаје тако гласно, у стану се не чујете. Замена је неопходна код првих знакова хабања лежајева. Али стигао сам до тачке када је чак и бубањ било веома тешко окретати.

Перач Босцх Цлассикк 5. Чисти немачки (натписи на табли на немачком). Када смо је купили пре 15-ак година, мислили смо да ће бити вечна. Али ова замена лежајева је већ четврта или пета. Вероватно све због издуженог (дубоког) бубња. Сада машине за прање веша не праве такву дубину. Истовремено се повећава оптерећење на лежајевима (полуга је дужа). Не искључујем да постоји фабричка неравнотежа бубња.

Уклањам горњи поклопац (два вијка су одврнута позади). Сви причвршћивачи су под „звездицом“. На плочи сам одврнуо два самореза. Са дна (у пределу ногу) предње плоче одврнем још два вијка и притиснем надоле на предњу плочу. Уклонивши прстен са гуменог врата и конектор електричне браве, уклањам плочу. Одврнем горњу шипку на којој бубањ виси на опругама. Одврћем бетонске тегове - на врху бубња и испред.

Одспојите све конекторе (не заборавите да искључите машину за прање веша). Фотографишем конекторе на грејном елементу да бих их затим могао лепити у том редоследу боја. Види се да је заптивач почео да цури и да се створила рђа. То није био случај током последње обнове. Одвојите цеви. Извадим бубањ.

Скидам ременицу са вратила помоћу длета (клина). Навикао се на воду.

Бубањ је склопив. Ово је погодно за Босцх моделе замене лежајева. У другим моделима нема ништа без моћних великих извлакача лежајева. Види се да је бубањ изгребао бразду изнутра, местимично чак и право кроз њега. Мораћемо да га залемимо. Стање грејног елемента и бубња је одлично. Нема скале. Вода у граду није тврда и у чајнику се никада не ствара плак. Утолико више овде.

Скинуо је бубањ. Унутрашњи лежај се потпуно распао. Рђави наслаге указују на продор воде кроз уљну заптивку. Покушао сам да уклоним спољни лежај извлакачем. Али испало је брже да га нокаутирам длетом. Остаци унутрашњег лежаја (кавеза) такође су избијени длетом. Затим је тело и бубањ опрао од плака: прашак за прање, четку и крпу помоћу одвијача.

Лежајеви и уљни заптивач су купљени унапред. Димензије сам сачувао на рачуну од последње куповине. Купујем само скупе висококвалитетне лежајеве познатих марки и немачки уљни заптивач. Покушао сам да инсталирам јефтине моделе током претходних поправки - они не раде дуго (1-1,5 године). Трошкови комплета су мало више од 2000 рубаља. Притиснуо сам лежајеве лагано тапкајући стари лежај постављен на врху.

Следеће - лемљење истрљаног тела. Користио сам обично лемилицу и пластику из дечије 3Д оловке. Није било беле пластике - била је запечаћена жутом бојом. Подмазао је заптивку између половина кућишта силиконским заптивачем и саставио је. Пре прања треба сачекати један дан како би се силикон стврднуо.

Овога пута није било без изненађења. Веш машина цури током првог прања. Моја прва мисао је да је бубањ поново избушио рупу. Не вадећи ствари, скинуо је предњу плочу и видео да није ставио стезаљку на одводну цев са контејнера обележивача прашка за прање. И готово сва вода која је испире исцурила је на под. Заборавио сам опружну стезаљку приликом склапања.

Једно време ми је један видео на енглеском језику о потпуно истом моделу помогао да заменим лежајеве. Али сада постоји много видео записа наших мајстора. Као пример, замена лежајева у слично дизајнираној машини за прање веша:

Неко ће рећи зашто зашто такве понављајуће се потешкоће сваке 2-3 године? Није ли лакше купити модеран, поуздан модел? Можда. Ако током наредне поправке не нађем грејни елемент који ће га заменити, биће тако.

***

претплатити се на канал, додајте га у обележиваче прегледача (Цтрл + Д). Пуно је занимљивих информација.