Научници су створили нову генерацију суперкондензатора за електрична возила

Истраживачки тим са Империал Цоллеге Лондон и Университи Цоллеге Лондон развио је јефтинији, еколошки прихватљив и истовремено довољно енергетски материјал који троши енергију намењен суперкондензатори.

Његова комерцијална примена додатно ће проширити могућности коришћења електричних возила због бржег пуњења њихових батерија.

Шема за синтезу примарних и збијених материјала. Заслуге: Слика Ауторска права © Аутори 2021. Напредна наука у издању Вилеи-ВЦХ ГмбХ

Шта кочи ширење електричних аутомобила

Можда је главни фактор који значајно омета ширење електричних возила брзина пуњења њихових батерија. Чак и ако користите станице Тесла Суперцхаргер, мораћете да сачекате најмање 30 минута да некако напуните аутомобил.

Употреба суперкондензатора у електричним аутомобилима значајно ће убрзати читав процес пуњења. Али до данас, суперкондензатори су прилично скупи, нестабилни на високим напонима и нису енергетски интензивни како бисмо желели.

Тако су у претходном развоју суперкондензатора научници користили материјал попут графена, али у овом случају научници су одлучили да га замене лигнином.

Ново искуство и његови резултати

Замена графена лигнином омогућила је научницима да створе структуру која се показала много мањом и лакшом од савремених колега и са упоредивим карактеристикама.

Током експеримента, научници су од лигнина створили нано влакно, које је затим компримовано у густу структуру. Ово је омогућило минимизирање броја микропора које не учествују у процесу акумулације набоја, али је истовремено било могуће очувати порозност појединих влакана, где долази до акумулације набоја.

Овај развој је постао могућ захваљујући употреби најсавременијих метода визуализације унутрашњих микроструктура.

Резултирајућа комбинација одличног капацитета и лакоће дизајна чини нове суперкондензаторе практично идеалан избор за електрична возила која путују на кратке удаљености - аутобусе, таксије, минибусеве итд.

Дакле, док је транспорт заустављен, такви суперкондензатори се пуне толико акумулирано пуњење је довољно за вожњу пар километара до следеће станице, где се врши пуњење понавља.

Тренутно инжењери раде на прилагођавању ове технологије за пуну комерцијалну употребу. Осим тога, у току је и рад на еколошки прихватљивијем (неагресивнијем) електролиту за суперкондензаторе.

Научници су резултате већ обављеног рада поделили на страницама часописа Адванцед Сциенце.

Да ли вам се допао материјал? Затим га процењујемо и не заборавимо да се претплатимо на канал.

Хвала на пажњи!