Кина почиње да развија специјалне ласере за суперсоничне авионе и ракете
У Средњем краљевству развијају ласере посебно дизајниране за хиперсоничне пројектиле и авионе. Штавише, њихова сврха ће бити да сагоре ваздух испред летелице, што ће јој дати додатно убрзање.
Комплексна технологија и покушаји њене примене у пракси
Коришћење ласера на овај начин није нова идеја. Тако је 1983. год НАСА спровео земаљска тестирања ласерске инсталације дизајниране да сагорева атмосферу испред летелице велике брзине како би повећала њену брзину лета.
Тада је пројекат препознат као неуспех, али су инжењери из Кине одлучили да понове тестове, али у другој конфигурацији.
Научници су одлучили да уграде ласере директно у оклопе хиперсоничних пројектила или авиона. Према претпоставци инжењера, то ће убрзати кретање или значајно смањити потрошњу горива при летењу хиперсоничним брзинама.
Дакле, према прелиминарним прорачунима, ласерски зраци који се емитују из оплата могу да обезбеде такву зону турбуленције испред возила, која може да смањи отпор ваздуха и до 70%.
Наравно, ову одлуку су израдили научници из различитих земаља, али се она никада није применила у пракси. Али ако је веровати кинеским изворима, њихови инжењери су ипак успели да напредују у овом правцу даље од других у формирању теоријског модела овог начина кретања унутар атмосфере.
Тако је у издању Ласер анд Инфраред објављен чланак који каже да су у експериментима спроведеним са формирањем вртлога помоћу ласера.
У току спроведених тестова, ласерским импулсом је створен облак плазме у облику капљице, који се скоро одмах распао на две половине.
Формира се даља ротација сваког дела облака плазме у супротним смеровима усмерено напредно кретање ваздуха, па се тако формирала област испред апарата пражњење.
Главни проблем лежи у чињеници да у пракси не постоје ласерске инсталације таквих димензија које се могу поставити у облогу. Истовремено, у различитим деловима лета, таласна дужина ласера је такође потребна да буде различита, односно да она (ласер) мора бити подесива.
Да, постоје такви ласери и они су засновани на слободним електронима. Једина невоља је што је за њихов пуноправни рад потребан акцелератор дуг скоро километар.
Али кинески инжењери су успели да смање величину акцелератора на 10 метара и већ раде на верзији са акцелератором величине обичног стола.
Када се то уради, биће питање технологије да се ласер интегрише у оклоп. што значи да ће појава првих хиперсоничних пројектила и летелица са овом технологијом бити више од прави.
Ако вам се свидео материјал, оцените га и не заборавите да се претплатите на канал. Хвала на пажњи!