Литијум батерије угљендиоксид, који су ефикасни литијум-јонска седам пута, први пут издржала 500 циклуса пуњења-пражњења

Тренутно нема озбиљне конкуренте литијум-јонске батерије има мало, али научници не престају да траже нове еколошке и истовремено ефикасније решења. Једна од области обећавајући је био развој могућности коришћења природног угљен диоксида. И то је оно што научници су успели.

Истраживачки тим са Универзитета у Чикагу, Илиноис је био у стању да створи прототип угљен-диоксида литијум батерије, која је успешно издржао циклуса пуњења-пражњења на 500. Команда није успела да претвори у угљен-диоксид у чврстом угљеник материјала.

У почетку, највећи изазов је пуњење батерија. Уосталом, упркос чињеници да је употреба новог типа електрохемијске реакције, што је омогућило подигне напон пражњења је готово удвостручен, тако да је батерија чува само 10 циклуса пуњење.

Разлог за такав брзо неуспеха ефекта био брзу акумулацију угљеника на катализатора током пуњења.

Као резултат ове акумулације не само блокира активних места катализатора и спречавање дифузија угљен диоксида, али и довело до распадања електролита, када је био активан (на терет) услов.

Научни тим путем бројних експеримената утврдио да је елиминација од ових нежељених догађаја треба да спроведе нанофлаки молибден дисулфид у катодни катализатором и електролита да замени стари хибрида која се састоји од јонски течности и диметил сулфоксид.

Ова комбинација би значајно смањити акумулацију угљеника на катоди и тако побољша преживљавања батерије 50 до циклуса пуњења-пражњења.

Иако је ова технологија је далеко од комерцијалне сврхе, јер је цена батерије је доста висок, али Научници су оптимисти и верују да ће тржиште бити у стању да представи достојан конкурент литијум-јон у наредним годинама батерије.

Као члану, а затим палцем нагоре и придруже наш друштвени. група. Тамо ћете наћи још интересантно и корисно.