Прикључак бар за машине, зашто је то потребно и како се правилно користи
У обављању скупштину разводне табле, често је неопходно да се повеже прекидачи паралелно користе џемпере. Ако направите јумпер посматрао сва правила, такво једињење је сигуран и трајан. Недостатак је континуирани збрка жице, која може чак бити збуњујуће. Једини начин да се ослободи заштити од жице, је употреба специјалних гума (Цомбс), од којих се разговарати у овом чланку.
садржина
Оно што повезује аутобуса (чешаљ)
Карактеристике дизајна
Сорте чешаљ
Предности и мане таквог производа
алгоритам веза
закључак
Оно што повезује аутобуса (чешаљ)
Спојница гума за машине или једноставно речено чешаљ, је тањир легуре бакра, која је упакована у пластичну тело сачињено од незапаљивим пластичног материјала. Из ове плоче продужи игле (зуба) који имају заштитну пластично кућиште (као што су убачени у машину терминала). Облик ових излазних пинова може бити у облику слова Л или У-облика. У овом случају бакар плоча са зубима је монолитна структура, што је врло лако да се извуку из заштитног кућишта.
Карактеристике дизајна
То саће су доступне у једнополни, двополни, три-полни и четири-пола, чак. Погледајмо их у више детаља.
извршење пол
Дакле, једнополни перформансе чешаљ је један бакарна плоча има зубе распоређених преко унапред одређеног растојања.
извршење пол
У таквом повезивању аутобус ће имати два бакарне плоче, у којима је размак између зуба је већа. Зуби другог плоче су закривљени тако да представља једну линију са зубима прве плоче.
Повећање размак између саћа зуба биполарног због чињенице да се користе за машину која користи комбинацију Л + Н и Л1 + Л2 повезивања, па зуби се морају организовати путем један.
Три-стуб и цхетрирехполиусние чешаљ прилично егзотично производ и користе се веома ретко, тако третирају их нема смисла.
Сорте чешаљ
Повезивање аутобус продаје по броју зуба: 12, 24, 36, 48, 60 или више. Где удаљеност од 1,8 цм између њих. Штавише, ови зуби могу бити у виду нитне (ПИН-) Или у облику виљушке (Форк).
Најчешћи производ је чешаљ-тип контакти ПИН-С обзиром да су погодни за све типове и брендове постојећих машина, али су контакти чешаљ Форк захтијева посебан конектор на машини, јер то није стандард терминала блок. Такви контакти користе бранд-наме фирми.
Предности и мане таквог производа
Хајде да сада погледамо свим позитивним и негативним аспектима коришћења овог производа и да ће почети са професионалцима:
Прос повезују аутобус
1. У основи шипке прикључак су дизајнирани за стандардне струје од 63 Ампера (који са главом недостаје за већину опреме која ће се повезане), али постоје аутобуса и 100 ампера.
2. Употреба таквог контакта гума осигурава бољи квалитет, јер само једна стезне обујмице контакта (изузев прве терминала, који се уводи из далековода коришћењем ПИН- гуме и Форк гума лишена овог штету)
3. Употреба таквих гума ће растерети заштити од непотребних жица, чинећи инсталирање прецизније.
Сада да погледамо недостацима таквих производа
1. Понекад је немогуће повезати аутоматско производњу различитих компанија због чињенице да имају различите димензије за инсталацију и ПИН не може да досегну баналан контакт стезање.
2. Ако је потребно, замена једне машине ће захтевати уклањање целе саћа, па како да добијете машину са ДИН-Раил, с друге стране, једноставно неће радити.
3. Ако желите да додате још један машину, онда морате или да инсталирате нову шину (више дужина) или користите скакача који смањује поузданост контакта и поквари естетски изглед. Да, и такође захтевају инсталацију де енергију у цео панел, јер ће и даље морати да потпуно ублажи чешаљ.
алгоритам веза
Сада размотримо алгоритам да се повеже машина са чешља:
Тако, на пример, треба да се прикључите машину уз помоћ четири мале (ПИН-) Чешаљ. Да би се овај бакар плочу и исећи га са тестером металом. Пластични Део крој са разликом од 1 цм (како би се затворили део бакра који би био пун енергије).
Поновна повезати бакра део саћа са заштитним пластичним и састављени саћа убачени машине и једноставно притегнути са уметнутим напојног кабла.
Ако имате машине са додатним контактима где да убаците чешаљ са игле као што виљушком, онда је веза још лакше. Исеците чешаљ на жељену дужину према нама, а затим га у наменски отвор, и затегните и затегните кабл за напајање у ваш терминал:
Ако треба да повежете РЦД или диференцијални машину, употреба Једнополна саћа су неважећи јер ће његова примена довести до тога да смо Јумпер фазе и неутралне једни другима. У том случају, морате да користите два-полни чешаљ.
У таквом гребенасте пинови пролазе кроз један, онда је корак између саћа је стандардни модул.
Цуттинг такође долази како је горе описано, али први манифолд на фаза садњу РЦД, а друга на истом Зеро РЦД.
Даље ту је и контакти ражањ, повезују жице за напајање и изолација крајње саће.
закључак
Као што можете видети, употреба таквог уређаја убрзава и поједностављује инсталацију у разводну таблу, која је јасна и значајна предност. Ако је чланак био користан за вас, а затим ставити тхумбс уп.
Хвала на пажњи!