Аератед + Бад путеви. Како да сачувате свој новац и живце.
Испорука грађевинског материјала - то је увек узбудљиво време, посебно за менеИ прецизније на локацији мог сајта. Највише од свега, ја увек помислим: "Да ли је следећи аутомобил ће путовати путеве наше хортикултуре (? посебно јер сам пре годину дана).
Шта би могло припрема да постану жртве трговине људима Аероцрете, јесам(То је оно што сам написао у детаље овде), Али узбуђење и даље.
Једино што је остало отворено питање да ли, када ће стићи машину са робом? Због тога, ја не бих могао сложити се тачно када се возите на манипулатора за руковање.
Али, добро, да је у малом граду је лакше да преговара, и ја били вољни да сачека дан, само пола сата на позив током вожње горе.
Морао сам да чекам када ћу позвати продавницу и рећи када да долазе проветрена.
На крају је све прошло добро и није било никаквих кашњења.
Око сат времена, престао сам звони возач "Маза" и рекао да је напуњен и лишће биљке, а након што је стављен други ауто. На улазу у мом граду, он је поново звао, а ја назвао манипулатора.
Локација питања.
сви смо се срели у једном месту, пре уласка у град, али не далеко од мог СНП. Постоји велики паркинг за камионе, гдје преоптерећен врло згодно.
Желим да скренем пажњу на то. Веома је важно да се пронађе простран и удобан простор за овај процес, где нико неће ометати.
И тај процес је почео ...
Наравно, уз возача камиона стигао Слингер, али Такође сам морао да помоћИ није довољно ...
Тако да овде је неопходно да се израчуна, или за себе, или запослити више људства.
Грузија на две палете истовремено.
Наравно да имам, с времена на време, срце-заустављањеКада је дизалица диже тежину, у овом случају "стењали и пантед"Али све је добро.
Приколица преоптерећени, а "МАЗ" нас је довезао до станице да се тамо поново покрене једном.
На неки начин.
Овде је највише "забава".
Док смо се возили све је било добро на асфалту, али пошто возити на путу сам био забринут башти ...
Пут, иако сам био очишћен, али ипак Битанге и јаме су.
Машина са јединицом био приметно ћаскање.
Али главни носач... (без речи) није смањио брзину. Па, мислим, он зна шта ради.
Али онда сам престао ...
Храна и види како два палета лежао на једној плочи. Док се земља није имала времена да оде, али за мене Време је веома споро.
Наравно да је моја кривица.
Никад не треба да се ослања на нешто или некога.
1. обавезно причврстите све палете током транспорта. Моји исти "стручњаци" се носи, само последњи број.
2. Нема потребе да журимо. чак и мале рупе, у овом случају, изазвати веома јаку трзање.
Овде је возач "Маза"То нас вероватно возио искуство, а возио веома споро. Али возили живи и здрави.
Као резултат тога.
Од питцхинг бурст екстремним нижим блокова, зашто и нагиб кашике.
Али, што је још важније сви бити постигнут и није испала успут. :)
Коров и даље ...
Сада испразните на сајту. Као што сам написао, проблем са доласком великог опреме су увек били, и ја сам схватио да је манипулатора, на лицу места, вероватно неће звати.
"Па, ја радим оно што могу!"- Он ми је рекао возачу и почео да пробам.
Као резултат тога,... (простирка и не могу да се закунем), и савијена ограда, покушао сам тако тешко да уради.
Сада сви смо схватили да нам је потребно да се директно истовар са пута.
Даљи рад је већ направљен узимајући у обзир грешке.
- Ми полако возио.
- Све добро причвршћен.
- И слушај ме :)
Наравно, овај процес је одложен за дуго времена.
Завршили смо у мраку, у 4 сата после почетка. после сипа бетонНишта нисам мислио теже да ће бити. Али тог дана сам се сетио, уморни, али нисам физички, али више психички.
Иако, то је, мислим, на неискуство таквих догађаја.