Пут на сајт. Највише буџета опција.

У Русији, питање путева је увек веома оштро. Али никада нисам мислио да је за мене он би најважнија ствар.

Као што сам написао у претходним чланцима на мом сајту не улаз је био главни проблем. После разговора са руководством ЦНТ, схватио сам да се реши овај проблем ћу имати самиИ, осим да пожелим срећу, ја не могу помоћи.

Да будем искрен, у почетку сам то чинило прилично једноставно. Морали смо да урадимо три корака:

1. Оборити шума на сајту и на сајту будућег пута.

2. Упропастити све пањева.

3. Поставите да попуни са песком путу.

Успешно смо завршили први задатак.

Ми то радимо самиИ иако сам био само моторну тестеру, и асистента, моја девојка, а понекад мама процес је прилично лако, и, током времена, урадили смо све што је у последњих месец дана. најтежи овде је било чисто сече шума. Али мало по мало смо изборили са свиме.

Међутим, проблем са чишћењем пањева одмах изазвао потешкоће.

анимирани чињеница да смо сами се смањи дрвећа, одлучио сам да сам ја моћи да уништи сваки. Али се са пањ цео дан, схватио сам да без посебне опреме не могу овде до.

Овде бих желео да објави први закључак који сам урадио:

Наравно, ако желите, можете да своје руке много, али је неопходно да се упореди напор и време које је све што ће.

И било је очигледно да троше новац на багером, биће боље него да се убије.

Сада је све прошло као сат. И у сенци, одлучио сам да само последња два задатка, и пањева и насипање пута.

Багер искоренити не само све, али такође и одводни канал заморан потребно за одвођење воде из локације и пута. И чињеница да је ископао и спавао пут.

Овде сам спасио доста новца.

Ако процене колико песак сам морао да почне на путу накнадно попуњавање, и да се упореде трошкови багера јеКорист је била веома велика.

Стога, дајем савете свакоме ко се суочити са овим.

Ако имате малу плодно слој подручја, а затим га користити. Испод ње је гомила бесплатно грађевинског материала- песка.

Резултат је најбољи подстицај

Када сам показала Екцаватор предњи рад, а увече је дошао да види резултат, Искрено сам био шокиран.

Пре тога, окренуо сам се разним стручњацима. Неко подиже ознаку цена за такав рад, неко је рекао да је то немогуће, јер је вода након обилних киша је на површини.

А онда ми је један дан, и све што смо урадили на редовној цени. Када је јутро је било све пањеви и увече већ постоји скоро готов, пут, Дивим се резултат више.

Према томе, ја препоручујем свима не узимају први слободан особу, и не треба да се ослања на мишљење само једног наводног стручњака.

Види, повибират. Сигуран сам да постоји опција да ти треба.

су потребна побољшања.

Наравно, из пута неће проћи чак и за путничка возила, а да не помињемо тешку опрему. Дакле, након што неко попут влажног песка да брани пар недеља, одлучио сам да даље продубљивање јарке и подизање пут

Сада је постала још већа површина. Она мора да сачека док се поново слегне.

Зима долази, а сви радови су одложени до пролећа ...

Важне тачке.

Са почетком сезоне, почео сам да опреми улаз на градилиште, и одмах Изашли смо на слабости на путу.

На стрејт чак и тешких возила иду нормално, али скретање проблема, будући да је земља још увек слаба. Камаз једноставно исећи на путу и ​​сахрањен.

Због тога, ове слабости морају ојачати и проширити.

Што сам и урадио. Заједно са стајањем на станици сви углови су испуњена борбе цигле и других отпадака. И у будућности, чак и са за бетон сам возио тамо. Али то је друга прича... узху

На основу свих ових искустава, направио сам за себе важне закључке:

• увек све мора да се ослони на себе.
• Да делују упркос износу од посла. Ако сте на правом путу, чак и наизглед нерастворљива проблеми ће се решити сами.

И што је најважније, када видите резултате свог рада, добијате право задовољство и жељу да настави да учине више ...