Само овде још увек користе вертикалне канистере, у Европи већ дуго користе хоризонталне
Сигуран сам да многи још увек користе вертикалне канистере, који су изненађујуће прилично популарни у нашој земљи. Искрено не могу да разумем зашто их људи и даље користе, јер нису погодни у свим терминима! Можда је то због чињенице да су се у совјетско време производиле само такве конзерве и наши људи су на њих врло навикли.
Имам и такав канистер (добио сам га од свог деде). Признајем, задала ми је много непријатности и одавно сам престао да га користим, сада ћу вам рећи зашто.
Такав канистер је погодан само за складиштење бензина, али не и за транспорт. Због свог дизајна, вертикални канистер је врло нестабилан; током транспорта се може преврнути и сав бензин ће завршити у пртљажнику. Да се ово не би догодило, увек сам морао да подупријем канистер са свиме што ми је било при руци.
Поред тога, морао сам да ставим еластичну траку испод поклопца тако да се чвршће затвори и да се бензин сигурно не просу (ако се канистер преврне). Стандардне гумене траке се брзо суше, а стезна капа, иако је удобна, врло је непоуздана.
Још један велики недостатак вертикалног канистера је што је незгодно сипати из њега бензин. За то је потребна канта за заливање, ваздух уђе у врат канистера и бензин испљуне, а ако је споља мали ветрић, бензин једноставно лети уоколо.
Већ пет година користим хоризонтални канистер и сада себи постављам само једно питање: "Зашто га нисам купио раније, јер је тако удобан?„Иначе, Европљани их већ дуго користе и сада ћете разумети зашто.
За разлику од вертикалног, хоризонтални канистер је згодан и сигуран за превоз у аутомобилу, јер се ни у ком случају неће преврнути. Међутим, то нису све његове предности.
Хоризонтални канистер има низ других предности. Поклопац канистера има навојни прикључак и чак и ако гумена заптивка исцури, бензин неће ићи нигде.
У комплету такви канистери имају посебне цеви за погодно изливање бензина, које су причвршћене на бок (цев се ставља уместо поклопца). На овај начин нећете просути ни кап драгоценог бензина.
У задњем делу канистера налази се специјални завртањ. Одвртањем бензина брзо ће се излити из канистера, јер ваздух неће ући у врат. Погледајте кратак видео испод.