Useful content

Како направити аутоматске клизне капије

click fraud protection

Једноставне клизне капије које се померају у страну када се отворе уштедеће корисни простор локације. Њихове главне разлике су једноставност уградње, дуг радни век, естетски изглед. Израђени су од валовитог картона причвршћеног за метални оквир. Употреба овог материјала ће заштитити локацију од налета ветра, а такође ће помоћи у смањењу нивоа буке на територији. Процес постављања капије сопственим рукама је једноставан. Главна ствар на коју треба обратити пажњу је исправна припрема и захтеви произвођача.

Нацрти

Дизајн клизних капија предвиђа уградњу потпорних елемената, због којих су лажни и носећи оквири подржани. Темељ, пројектован за капију са крилом врата димензија 3,5 м, мора имати дубину подземља од 1,5 м и висину од земље 2,5 цм. Носећи оквир захтева изливање велике основе, јер ће значајан део оптерећења пасти на њега. Дужина темеља је 2,4 м, ширина 0,5 м. Такође ће бити потребно попунити мало постоље испод лажног оквира. Његова дужина и ширина су 50 цм, односно 30 цм. Треба израдити детаљан распоред потпорних делова - то ће допринети изливању без грешака и уградњи оквира.
Дизајн клизних капија предвиђа уградњу потпорних елемената, због којих су лажни и носећи оквири подржани. Темељ, пројектован за капију са крилом врата димензија 3,5 м, мора имати дубину подземља од 1,5 м и висину од земље 2,5 цм. Носећи оквир захтева изливање велике основе, јер ће значајан део оптерећења пасти на њега. Дужина темеља је 2,4 м, ширина 0,5 м. Такође ће бити потребно попунити мало постоље испод лажног оквира. Његова дужина и ширина су 50 цм, односно 30 цм. Треба израдити детаљан распоред потпорних делова - то ће допринети изливању без грешака и уградњи оквира.
instagram viewer
Дизајн клизних капија предвиђа уградњу потпорних елемената, због којих су лажни и носећи оквири подржани. Темељ, пројектован за капију са крилом врата димензија 3,5 м, мора имати дубину подземља од 1,5 м и висину од земље 2,5 цм. Носећи оквир захтева изливање велике основе, јер ће значајан део оптерећења пасти на њега. Дужина темеља је 2,4 м, ширина 0,5 м. Такође ће бити потребно попунити мало постоље испод лажног оквира. Његова дужина и ширина су 50 цм, односно 30 цм. Треба израдити детаљан распоред потпорних делова - то ће допринети изливању без грешака и уградњи оквира.
Прочитајте такође Аутоматске улазне капије: нега и одржавање

Изливање темеља за клизне капије

Марка бетона који се користи за изливање темеља је од М200. Пре заливања ровова треба извршити армирање. За то се користе шипке пречника 12 мм. Таква подлога треба да стоји најмање недељу дана.

Редослед монтаже клизних капија

Рад се изводи по упутствима која се испоручују са сетом елемената. Међутим, било би корисно да се извођач упозна са описом у наставку. Овај алгоритам доприноси бржем и прецизнијем раду и помаже у стварању поузданог дизајна.

  1. Клизно платно и угаони оквир су повезани помоћу М8 вијака.
Отвори на капији и раму су затворени пластичним чеповима.
Отвори на капији и раму су затворени пластичним чеповима.
  1. На дну капије и крила причвршћена је шина за вођство.
Са унутрашње стране капије, кроз цео спој између гуме и крила врата, кровним вијцима је причвршћен Ц-профил.
Са унутрашње стране капије, кроз цео спој између гуме и крила врата, кровним вијцима је причвршћен Ц-профил.
У приложени профил се уграђују комплети, који укључују завртње, уграђене плоче и двостране навртке.
У приложени профил се уграђују комплети, који укључују завртње, уграђене плоче и двостране навртке.
  1. Зупчаник, у складу са фабричким рупама, причвршћен је за двостране матице.
  2. Обратите пажњу на то колико се летвице налазе једна од друге - не би требало да прелази 1-2 мм. Када су елементи правилно постављени, двокрака навртка је чвршће стегнута, безбедно фиксирајући уграђене компоненте.
Ако су клизне капије постављене на ваљке, такође треба затегнути завртње, кроз које је бочна шина причвршћена за причвршћиваче који се налазе на профилу. Цртежи и фотографије приложене упутствима омогућавају да се провери исправност извршених радњи.
Ако су клизне капије постављене на ваљке, такође треба затегнути завртње, кроз које је бочна шина причвршћена за причвршћиваче који се налазе на профилу. Цртежи и фотографије приложене упутствима омогућавају да се провери исправност извршених радњи.
  1. Носећи и претпостављени рамови се монтирају на унапред припремљене темеље према нивоу - за то се врши обележавање и припремају рупе.
  2. Присуство разлика између основа није дозвољено.
За причвршћивање се користе клинасти анкери М12.
За причвршћивање се користе клинасти анкери М12.
Подешавање стубова се врши строго вертикално.
Подешавање стубова се врши строго вертикално.
  1. Преостале компоненте су састављене и фиксиране - причвршћивачи за ваљке и ваљке. Пре него што се инсталирају, потребно је прецизно означити локацију и искључити мање нагибе оквира и падове на равни. Прво причвршћивање се врши на удаљености од 10 цм од оквира носача. Суседни причвршћивачи су удаљени 1.335 м.
Када су причвршћивачи припремљени, постављају се ваљкасти лежајеви.
Када су причвршћивачи припремљени, постављају се ваљкасти лежајеви.
  1. Ваљци се монтирају у потпорни оквир помоћу мале гуме.
Састављене капије су постављене на ваљкасте лежајеве. Ово није лако урадити сами - потребно је 3-4 особе да се ова акција заврши. Прочитајте и Гаражна врата: како одабрати њихову оптималну величину.
Састављене капије су постављене на ваљкасте лежајеве. Ово није лако урадити сами - потребно је 3-4 особе да се ова акција заврши. Прочитајте и Гаражна врата: како одабрати њихову оптималну величину.
  1. Да би се капија померала меком и уредно, гумиране ваљке треба причврстити дуж ивица угаоног оквира.
Утикач се поставља са стране угла, а напротив, постављен је потпорни ваљак. Погледајте и Гаражна врата сопственим рукама.
Утикач се поставља са стране угла, а напротив, постављен је потпорни ваљак. Погледајте и Гаражна врата сопственим рукама.
Последњи корак у постављању клизних капија биће причвршћивачи на лажном оквиру специјалних замки. Прочитајте и Уређење капије и улаза у викендицу: како не разбити дрва за огрев.
Последњи корак у постављању клизних капија биће причвршћивачи на лажном оквиру специјалних замки. Прочитајте и Уређење капије и улаза у викендицу: како не разбити дрва за огрев.
Пробно отварање и затварање капије. Ако је потребно, структура се прилагођава и затеже.
Пробно отварање и затварање капије. Ако је потребно, структура се прилагођава и затеже.
Прочитајте такође Правилан рад аутоматских капија

Монтажа електромотора се врши у близини потпорног оквира са стране капије, који се налази у дворишту. Комплету је приложено упутство, које указује на дијаграм повезивања електричног погона, описује редослед подешавања аутоматизације, као и препоруке за рад уређаја.

Видео Како направити клизну капију

Коју сорту љубичица препоручујем почетницима. Добро успева и прелепо цвета

Љубичице су једно од најлепших и најмодернијих цветова. Сада су ово веома популарно цвеће. Цветај...

Опширније

Како направити репу за салате за 10 минута.

Како направити репу за салате за 10 минута.

Цвекла је веома популарно поврће, не само због својих здравствених предности, већ и због свог уку...

Опширније

Салата од цвекле и харинге, али не и "крзнени капут", припрема се много брже и укусније.

Салата од цвекле и харинге, али не и "крзнени капут", припрема се много брже и укусније.

Салате су неопходан састојак готово сваког оброка. Понекад салата може постати потпуно јело које ...

Опширније

Instagram story viewer