Магнетна стартера циљ и принцип рада

Магнетни погони имају широку примену у свим областима индустрије и они су намењени за покретање велике снаге трофазни мотори. У овом чланку ћу вам показати како да направите ове промјене уређаја, а на основу чега су они раде.

Сорте магнетних контактора

Стога, магнетни прекидач се користи за повезивање, искључите моћни трофазни асинхрони мотор са кавезне ротором. Такође, велики функција у даљински за контролу осветљења кола, пребацивање кола у компресора, Д. пумпе, кранови, грејање пећи и т. Као што можете видети, опсег употребе је веома широк. И стартери раде на различитим напонима, али углавном на 220-380 волта са фреквенцијом снаге од 50 херца.

Ако се опремљен магнетном стартером са термо релејом, је у стању да заштити мотор од могућег дугорочне преоптерећења. А у неким верзијама и присутна заштита од пренапона.

У зависности од врсте једињења коришћеног дијаграма актуатора може бити реверзибилан и неповратна.

У зависности од тога где је инсталација претпоставља стартера могу бити на следећи начин:

1. Отворен конструкција. Такви уређаји су уграђени у затвореним просторијама, јамама, без приступних панела прашине и влаге.

2. Заштићени конструкција. Је инсталиран у областима где мало прашина и без влаге.

3. Пилебризгонепронитсаемого перформансе. Монтиран у затвореном или отвореном, али под плаштом.

Карактеристике перформанси магнетних почетак се деле на:

- присуство или одсуство додатних помоћних контаката. Они могу већ бити изграђен или одвојени бар. Са њима је могуће остварити обрнути браву када користите стартер. Такођер цонтацт блок обично користи за покретање кола или сигнализације (нпр, кроз екстра додир, можете повезати сијалицу, који ће сигнал спојени механизам).

- Какво је тренутно и формира напон калема.

- Да или не термички релеј.

Аппаратус магнетиц стартер

Структурно, магнетни прекидач може се поделити на два дела. На врху су следеће компоненте: група контаката и покретни Арцинг комора и покретни део електромагнета (спојити механички групи контаката).

У доњој половини следеће делове су смештени: електромагнетно калем, други део магнетног кола и повратне опруге.

Хајде да сада пролазе кроз детаљима дизајна у више детаља.

повратна опруга. Овај део производа је да се врати на оригиналне локације горњег дела стартер након напон је заустављено и магнетни размагнетисавање догодити.

електромагнет Израђен је од два Л - обликоване дијелове прикупљени електромагнетни челика.

калем са намотаја бакарне жице, која може да се израчуна на напон на 24, 36, 110, 220 и 380 волти.

контакт групаШто у почетни положај је отворен и затворен у радном положају.

Тако Унутар производа које смо срели, хајде да сазнамо шта је принцип рада.

Како магнетно контактор

Тако, магнетни прекидач иде овако: чим се калем се испоручује напон ствара магнетно поље, које је због своје снаге (такође превазилази отпор повратне опруге) повезује две половине Л - у облику магнетно језгро, као и горњи покретни део има механичку везу са групом контаката, они су такође привлаче и резултати завршном групи контакти.

Мотор почиње да уђу напон и да почне да ради.

Када је напон на калем је изгубљен, магнетно коло је демагнетизед и повратна опруга враћа горњу половину магнетног погона у првобитни положај.

Правила инсталације електромагнетних погонима

На првом месту, како би се осигурало правилно инсталације, имајте на уму да је инсталација мора бити изведена на стану, добро осигуран у усправном положају бар. Неопходно је да се избегну вибрације када се активира стартер.

Инсталација стартера са термалном елементом се мора извести у областима са минималним температуром усклађивања. Ако не у складу са овим захтевом, на повишеној температури околине може бити лажно позитивни. Тако да не би требало да имају стартер са релеја близу извора топлоте.

Ако пин спона храњени једним проводником, неопходно је да се изврши једињење типе "јагње" до терминал од оклузије није било да Скев.

У случају да снимак се убацује под два проводника, користећи директну тип везе.

Тако су бакарни проводници да се пред залудит.

Пре него што први старт уп-у треба да буде обавезна када шема провере исправност извршење инсталације.

Грешке и одржавање стартера

У принципу, магнетни стартера прилично скроман у служби, али то захтева периодично одржавање.

Ако приметите да у процесу постао стартер снажно прегреје, што ће вероватно бити из реда намотаја (интертурн коло), али такође може прегревања стартера пренапона у мрежи, и главни контакт преоптерећења са ослабљен везе.

Стронг зујање апарат може бити узрокован из више разлога, као што су: Лоосе Фит магнетно коло због контаминације контактних површина или поднапонски у снабдевању мрежа.

Рутински преглед и одржавање производа да се избегне већину ових проблема.

закључак

То је све што сам хтео да ти кажем о овом занимљивом и неопходне прекидачу као магнетног прекидача. Ако је чланак био користан за вас, ви ћете ценити своје Хускиес и хвала на пажњи!